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分析萬向節(jié)聯(lián)軸器的萬向節(jié)是如何傳動的!

　　萬向節(jié)聯(lián)軸器采用螺栓和自鎖螺母，將兩端的法蘭連接到其他機(jī)械部件上，其傳遞矩由法蘭端面鍵和法蘭之間的摩擦力傳遞;螺栓和自鎖螺母將兩端的法蘭連接到其他機(jī)械部件上，傳遞矩由法蘭端面鍵和法蘭之間的摩擦力傳遞;螺栓只能從與聯(lián)軸器配合的法蘭側(cè)放入，螺母側(cè)擰緊螺母，其機(jī)械性能應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);這樣萬向節(jié)聯(lián)軸器就可以很好地與工作機(jī)械連接。

WSP型-可伸縮小型十字軸萬向聯(lián)軸器

　　這種情況下，聯(lián)軸器內(nèi)齒圈高度不能隨意改變，主要是由于插齒機(jī)行程有限制，內(nèi)齒圈高度過高，會造成機(jī)臺無法干燥，需要更換大的插齒機(jī)進(jìn)行加工;一是影響工作效率，二是增加價格;設(shè)計人員給了一個明確的標(biāo)準(zhǔn)，即聯(lián)軸器內(nèi)齒圈高度不超過80，小于外徑300以下的齒輪聯(lián)軸器;外徑300以上的內(nèi)齒圈會帶壓蓋，這樣就可以先卸下壓蓋，利用線切割加工，代替插齒機(jī)的運轉(zhuǎn)。

　　萬向節(jié)聯(lián)軸器用來連接兩個能使其同時轉(zhuǎn)動的軸(主動和從動)來傳遞扭矩的機(jī)械零件;在重載荷的動力傳動中，一些聯(lián)軸器還起緩沖、減振和加強(qiáng)軸系動態(tài)性能的作用;聯(lián)軸器由兩部分組成，分別與主動軸和從動軸相連;一般動力機(jī)多借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接;一般動力機(jī)多借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接;一般動力機(jī)主要是借助于聯(lián)軸器而成的。

　　它由兩個單框聯(lián)軸器和中間軸組成，可用于實現(xiàn)交叉、平行或空間交錯的兩軸連接，從而實現(xiàn)主從動軸之間的運動和動力轉(zhuǎn)移;它在機(jī)械工程和汽車工業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮著重要作用;為了適應(yīng)各種情況，中間軸通常分為左右兩部分，并用花鍵連接;兩端叉面的相互位置可以通過改變花鍵的組裝關(guān)系來調(diào)整;合理的萬向節(jié)傳動設(shè)計可以滿足不同的條件，并盡可能保持兩軸等速轉(zhuǎn)動和傳遞相同的扭矩。

WSP型可伸縮小型十字軸萬向聯(lián)軸器

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