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萬(wàn)向節(jié)廠家談萬(wàn)向聯(lián)軸器的扭矩精度!

　　鋼球式扭矩刻度按刻度百分比調(diào)整，滾柱式滾珠式和沖突式根據(jù)各自的曲線圖調(diào)整，根據(jù)需要安裝調(diào)整，調(diào)整到合適的扭矩停止，萬(wàn)向聯(lián)軸器扭矩精度約為5%左右。如果隔離套厚度增加，其與內(nèi)外轉(zhuǎn)子之間的間隙會(huì)減小，因此對(duì)聯(lián)軸器的加工精度要求較高，這種高精度的加工往往難以滿足，通常需要通過(guò)增加內(nèi)外轉(zhuǎn)子之間的間隙來(lái)解決。

萬(wàn)向聯(lián)軸器
 
　　萬(wàn)向聯(lián)軸器彎曲、軸管凹陷、傳動(dòng)軸組裝時(shí)，標(biāo)志不對(duì)齊或萬(wàn)向聯(lián)軸器萬(wàn)向叉和花軸管焊接時(shí)傾斜，破壞了原件的動(dòng)平衡;萬(wàn)向聯(lián)軸器法蘭盤連接螺栓松動(dòng)，使萬(wàn)向聯(lián)軸器位置傾斜;萬(wàn)向聯(lián)軸器花鍵軸和套管叉的花鍵磨損過(guò)大，間隙過(guò)大。中間球體內(nèi)于其水身具有兩個(gè)互相垂直的轉(zhuǎn)動(dòng)副，成為萬(wàn)向鉸鏈機(jī)構(gòu)的又一種形式的十字構(gòu)件。

　　由于軸頸與軸承之間的磨損間隙過(guò)大，十字軸在運(yùn)行過(guò)程中晃動(dòng)，導(dǎo)致軸中心線偏離旋轉(zhuǎn)中心線。十字萬(wàn)向聯(lián)軸器在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)異響，磨損的主要原因是缺乏潤(rùn)滑。如果磨損過(guò)深，需要在軸頸和軸承上堆焊和鑲套修理。萬(wàn)向聯(lián)軸器的條件往往有適當(dāng)?shù)木窒扌浴?br />
　　大型電機(jī)、壓縮機(jī)、軋鋼機(jī)等重型設(shè)備的安裝中經(jīng)常使用萬(wàn)向聯(lián)軸器聯(lián)軸節(jié)的熱裝配聯(lián)軸節(jié)的熱裝配工作，因?yàn)檫@類設(shè)備中的聯(lián)軸節(jié)與軸通常采用過(guò)盈配合連接。滾動(dòng)軸承殼和十字軸采用雙側(cè)骨架密封。這種密封相對(duì)嚴(yán)格，可以保證外部水塵不易進(jìn)入滾動(dòng)軸承殼。軸承殼內(nèi)的植物油不易溢出，保證了十字軸和滾動(dòng)軸承的進(jìn)氣系統(tǒng)。

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