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淺談萬向聯(lián)軸器出現(xiàn)裂紋及斷裂的原因!

　　萬向聯(lián)軸器在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)裂紋和斷裂。通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，找出原因并進(jìn)行改進(jìn)，延長了萬向聯(lián)軸器的使用壽命，有效降低了設(shè)備故障率，保證了設(shè)備的穩(wěn)定運行。

萬向聯(lián)軸器

　　萬向聯(lián)軸器出現(xiàn)裂紋和斷裂的原因：

　　1.萬向聯(lián)軸器故障的原因有兩，一是萬向軸叉虎口，占故障總數(shù)的60%;二是萬向軸花鍵套斷裂，占故障總數(shù)的40%;

　　2.斷口的形狀特征;萬向聯(lián)軸器檢查失敗后，發(fā)現(xiàn)萬向軸叉頭虎口圓弧處有裂紋，萬向軸花鍵套焊接處斷裂;

　　萬向聯(lián)軸器開裂斷裂的原因及改進(jìn)措施：

　　1.鑄橋式起重機(jī)萬向聯(lián)軸器故障主要是在大車道岔多、踏面磨損不平、軌距變化的允許環(huán)境下，使起重機(jī)在允許過程中的車輪受到很大沖擊，間接作用于大車軌道的端口，可以調(diào)整起重機(jī)大車軌道的軌距、高度和高度，并對角落進(jìn)行鋁熱焊接。

　　2.承載不均勻鑄造橋式起重機(jī)的大車輪由塊驅(qū)動，每組大車機(jī)構(gòu)都有獨立的制動系統(tǒng)。如果四套制動器的制動矩調(diào)整不一致，四套制動器在制動過程中會不同步。萬向聯(lián)軸器容易產(chǎn)生制動扭矩，使萬向聯(lián)軸器承受較大的沖擊載荷，容易斷裂。可調(diào)節(jié)制動力矩，使4組制動同步制動，避免，單個萬向聯(lián)軸器承受過大的扭矩。

　　3.制造萬向節(jié)聯(lián)軸器時，選材標(biāo)準(zhǔn)低、熱處理工藝不當(dāng)、叉頭鑄造缺陷、焊接質(zhì)量差等問題都會導(dǎo)致萬向聯(lián)軸器在使用中容易出現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)。選擇性價比高的萬向聯(lián)軸器，從材料、設(shè)計和工藝上保證質(zhì)量，從源頭上減少質(zhì)量問題造成的設(shè)備故障。

　　4.萬向聯(lián)軸器如果所選型號不能滿足使用要求，很容易出現(xiàn)裂紋甚至斷裂。此時，可以檢查萬向聯(lián)軸器的扭矩，確認(rèn)其扭矩是否符合使用要求，確保所選萬向聯(lián)軸器能夠達(dá)到或超過實際扭矩。

　　5.萬向聯(lián)軸器斷裂開裂的原因不僅受扭矩影響，還與產(chǎn)品質(zhì)量、安裝、承重、工作環(huán)境等因素有關(guān)。

萬向聯(lián)軸器

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